3月19日，2025集装箱多式联运亚洲展在上海世博展览馆开幕，招引了来自全球60多个国家的百余家展商、上万名职业代表及专家参加，一起重视全球交易的改变，航运商场的走势和集装箱供应链的展开。记者经过查询了解到，2024年我国集装箱总产值超越810万标准箱，较2023年增加268.2%，再创前史新高。

　　2025集装箱多式联运亚洲展由我国集装箱职业协会和英富曼会议集团一起主办，汇聚了全球货主、港口、航运、科技服务、多式联运、物流配备制作等多元化范畴的职业代表，展现了引领商场的新产品、新技能，掩盖人工智能驱动的供应链解决方案、智能集装箱、冷链物流设备等前沿范畴。自2014年兴办以来，集装箱多式联运亚洲展快速生长为集装箱多式联运届对接资源、促进协作的国际性渠道。

　　展会同期策划了20余场专业论坛，环绕集装箱航运和多式联运业最热门话题打开深度研讨。从“新关税及交易环境下供应链面对的应战”到“人工智能赋能才智港口晋级”，从“全球绿色航运最新进展”到“多式联运运营人培养降本提质增效”，与会者能够全面获取职业最新动态，拥抱立异以应对新式的应战。

　　我国集装箱职业协会副会长李军在开幕式上发布《我国集装箱供应链展开陈述（2024）》时说，我国具有集装箱全产业链高效集群，具有全供应链系统、全产品系列、全技能才能和全面的配套服务系统。其间，国际标准干货集装箱是集装箱出产的主力箱型，2024年约占我国集装箱总产值的91.3%。此外，冷藏集装箱产值约占我国集装箱总产值的3.8%；铁路35吨敞顶箱产值占比约为0.7%；罐式集装箱产值占比约为0.6%；其他类型集装箱产值占比约为3.6%。

　　陈述显现，我国集装箱的产销量达全球的96%，产能首要散布在长三角和珠三角区域，以中集集团、上海寰宇、新华昌集团等为首要供货商。

　　陈述要点对集装箱供应链展开的新趋势进行了展望，特别强调集装箱供应链将进入回落调整周期，影响集装箱供应链安稳的要素仍然较多。根据协会展开的要点研讨，陈述特别增加了集装箱职业绿色低碳展开进程，绿色低碳将成为集装箱职业展开的主基调。协会将继续推进集装箱职业上下游企业向绿色展开的方向跨进。

　　在全球交易格式一直在改变的年代，集装箱职业正处于要害展开阶段。集装箱职业应讨论协作应对全球一起应战的整体思路和首要途径。我国集装箱职业协会会长黄田化表明：“在全球供应链重构布景下，多式联运的协同立异至关重要。本届展会不仅是技能展现的窗口，更是推进国际协作、完成资源高效装备的中心渠道。我国集装箱职业协会将聚集绿色化、数字化与智能化，为职业高水平质量的展开供给有力支撑。”